P�nteki napra esett az indul�s, ell�ptem mel�helyr�l hamarabb,hogy k�szen legyek a 16:00-�s indul�sra. Haza�rve hatalmas benzin folt fogadott a motor alatt. A benzinsz�r� ragaszt�s�t kikezdte a benzin, �s picit folyt a csapon kereszt�l.Olyan j�l sz�t�ztatta a motort hogy a v�zr�l le is marta a fest�st a blokk alj�n�l.Gyorsba lemostam,teletankoltam a verd�t.�szzeszedtem a moty�kat, atom kir�lyul felp�koztam �s m�g egy zuhany is belef�rt. 16:30-kor h�vtam Mike-ot hogy mi a n�tha van, err� � m�g G�d�ll�n kolb�szolt valami h�zival,amit ben tudott leadni. T�bb telefonv�lt�s ut�n 19:00-kor siker�lt elindulni Szombathelyre, azaz hogy m�gsem ,mert el kellett menni m�g egy h�l�zs�k�rt �s bicikliszerel�h�z bowden�rt,mivel b�rmelyik pillanatban elszakadhat a Jawan : D (10-11-re akartunk le�rni). Nagy temp�val nekiv�gtunk az �tnak. Kicsit agg�dtam,mivel eddig a legnagyobb t�v olyan 70 km-er lehetett,amit megtettem a TS-sel ez meg csak oda 250 volt,de felk�sz�ltem majdnem minden eshet�s�gre,�gyhogy viszonylagos nyugalommal faltuk a kil�m�tereket. A g�p nagyon j�l ment,valahogy siker�lt j�l �sszel�ni mindent. 90-et vitte utaz�ban a rengeteg csomaggal becs�letesen. Letk�st igen gyorsan el�rt�k, ott kelt�nk �t Szlov�ki�ba.�rdekes volt magyar rendsz�mmal, Jawan �ri�si magyar z�szl�val �tvonulni a r�gi Magyar f�ld�n...Bolyongtunk egy keveset, mivel Mike az itinert igen hi�nyosra �rta meg, a szlov�k t�bl�kr�l meg mindent lehet mondani,csak azt nem hogy egy�rtelm�ek.M�g j� hogy vittem GPS-t, csak menet k�zben neh�z volt levenni a keszty�t,el�hal�szni a GPS-t �s nyomkodni,de megoldottam  :DDD Els� meg�ll�nk Kom�romn�l volt,�m m�r rendesen bes�t�tedett.Szuszszantunk egyet,ellen�rizt�k a csomagok r�gz�tetts�g�t, de m�g nagyon messze volt az utic�l. Gy�rben �lltunk meg egy gyors tankol�sra,vittem fecskend�t, sz�pen kiadagoltam az 1:50-es kever�ket,meg l�ttam egy nagyon okos olajos kanna megold�st Mikin�l, az�ta is pr�b�lom elkunyerv�lni t�le,eddig kev�s sikerrel.Tankol�s ut�n m�r br�ngt�nk is tov�bb. N�hol olyan volt az �t hogy minden figyelmeztet� t�bla mell�z�s�vel 80-90-es temp�n�l egyszer csak j� 6-7 centivel m�llyebb �ton ment�nk, majd a felmar�s v�g�n akkor�t csattantak a teleszk�pok, hogy majd sz�vinfarktust akptunk.Kicsit visszav�ve a sebess�gb�l komoly men�verez�sbe kezdt�nk hogy elker�lj�k a tov�bbi atrocit�sokat.Valahogy hajnali f�l 1 k�r�l igen cs�nya fellegek szeg�dtek utit�rsunkk�nt,d�rg�tt vill�mlott mellett�nk,de mindig �gy kanyarodtunk szerencs�re, hogy mellett�nk legyenek :) Hajnal 2 kor �rt�nk be Szomabathelyre, ott m�g volt egy kis kolb�szol�s mire meglelt�k a sz�ll�st.Mondanom sem kell hogy m�r mindenki aludt.�jszakai port�ssal besz�legett�nk picit,majd elkalauzolt a t�boroz�khoz.A motorokat tolva foglaltuk el a s�tot�bor utols� helyeit. Heveny s�tor�ll�t�s kezd�d�tt,amit kb 3 perces id�vel meg is nyertem.Olyan s�tram van, hogy csak fel kell dobni �s mag�t�l sz�tny�lik,gyors c�vekel�s �s lehet is belakni a belsej�t :) Miut�n k�szlettem seg�tettem kicsit Mike-�knak.F�l 3 volt mire becuccoltunk, majd mintha parancssz�ra t�rt�nne, leszakadt az �g.Bontottunk egy s�rt megn�zegett�k a motorokat azt�n elsprintelve a s�trakig nyugov�ra t�rt�nk. Reggel �n �gy �bredtem mint akit agyonvertek, hi�ba volt m�r f�l 9,igen keveset tudtunk aludni,pihenni.Reggel p�r�s id� fogadott de kellemesen s�t�tt a napocska.Gyorsan megmutattam magam a n�peknek :) Reggeli tiszt�lkod�s, felkeltettem a fiatalokat mert a t�bbiek m�r jav�ban szedel�ck�dtek. Term�szetesen utols�nak tudtunk elindulni ism�t a szombati etapra,de sz�pen bev�rtak mindenkit. Els� meg�ll� a Szombathelyi obszervat�rium volt. Kaptunk egy j� kis el�ad�st �s k�rbevezet�st egy egyetemi tan�rt�l.Megn�zt�nk rengeteg eszk�zt,t�vcs�vet,masin�t ,s�t volt egy k�sz�l�k,ahol 2 lap k�z�tt kb 30-40 centis elektromos �vek t�ncoltak t�bb mint egy percig .Majd �rezt�k a jellegzetes �zon szagot ennek folyom�nyak�nt. V�gezet�l megtekintett�k az igazi csillagvizsg�l� teleszk�pot, forgathat� tet�s �p�tm�nnyel, k�r hogy nappal volt �s emiatt nem tudtunk belekukkerolni.A sz�pen rendezett kertben,volt m�g egy m�v�szeti ki�ll�t�s sok-sok makettbolyg�val is.Az id� viszont szaladt rendesen. Valahogy d�l k�rny�k�n motorra pattantunk �s elment�nk az Ikerv�ri vizier�m�h�z.Nek�nk nyitott�k ki , itt is volt vizier�m� ki�ll�t�s valamint �ri�si g�pek. Kicsit t�bbet pihent�nk itt miut�n megn�zt�k a kb 40-50 �ves gener�torokat,amik m�g ma is b�szen m�k�dnek �s fejlesztik az �ramot. A nagy kertben itt m�r t�bben �nk�nyes eb�dsz�netet tartottak,k�sz�nhet�en a j� id�nek �s a megtett sok kilom�ternek.Tikkaszt� volt a forr�s�g.�jra motorra v�gytam.Idefele j�vet volt egy kis szerelnival� is,ugyanis az egyik Jawas kollega h�ts� kereke kapott egy defektetet,de 2-3 motoros seg�ts�g�vel hamar elh�r�tott�k a bajt.Ak�r merre j�rtunk,nagyon megb�mult�k a 20-25 motorb�l �ll� konvojt,majd illatos 2 �tem� f�st�t magunk m�g�tt hagyva robogtunk tov�bb.A motoros vonul�s meglep�en fegyelmezetten zajlott, k�l�n pont j�r �rte az eg�sz csapatnak :) K�vetkez� �llom�s a Jeli arbor�tum volt ,ahova bevallom f�radts�gunk miatt m�r nem is ment�nk be, ink�bb le�lt�nk pihegni �s besz�lgetni,t�bbek �tterem fel� vett�k az ir�nyt, m�sok ott helyben f�ztek :) �n nyomtam egy gyors tankol�st a k�zeli k�ton hogy nyugodt legyen a lelkem vil�ga :D Lett volna m�g program de �gy elcs�sztunk id�ben hogy Szombathelyre visszaindultunk, farkas �hesen,m�r aki  nem evett sokmindent. Bet�madtuk a Tesc�t �s nagy halom �lelelemmel t�rt�nk vissza a parip�khoz. v�s�roltunk :DD Valamint itt ker�lt beszerz�sre egy nagy kazal z�lds�g,krumpli,miegym�s ami az esti bogr�csoz�shoz kellett. Est�re v�gan ropogott a t�z,bont�dtak a borok,s�r�k. Ki-ki a bogr�cs k�r�l,motor k�r�l s�rg�l�d�tt.K�t akkora hatalmas bogr�cs g�ly�sleves k�sz�lt v�gezet�l , hogy alig b�rtuk megenni.�jszak�ba ny�l�an, j�kedvvel besz�lgett�nk sok�ig. Sok arccal �sszeismerkedt�nk. Volt egy kis motorszerel�s s�t�tben, meg kis alkoholos befoj�solts�g is. Valamikor hajnal 2 kor dobtam be a t�r�lk�z�t,Mike m�g b�rta rendesen, nemhi�ba a koleszos �let.Reggel 9-kor virradt meg. Volt aki m�r �ssze is cuccolt. Ment a vid�m besz�lget�s, b�cs�zkod�s,t�pl�lkoz�s. R�vid volt ez a h�tv�ge m�r ekkor tudatosult is bennem.....10-kor �n hadrendbe v�gtam minden cuccomat,TS-t felm�lh�ztam,�sszek�sz�ltem.A fiatalok kb akkor kezdtek �bredezni. D�lben tudtuk elhagyni a kempinget,hossz� pakol�s (Jawa) �s b�cs�zkod�s ut�n.Er�sen nekiindultunk ism�t ,hogy az �jefni k�s�s�nket valahogy kompenz�ljuk. Es� ment el�tt�nk,mi meg ut�nna.Egy kis faluban be is �rt�k a z�port,meg�lltunk, tankt�sk�ra r�h�ztam a v�z�ll� bor�t�s�t,mire a szemerk�l�s is abbamaradt.Viszonylag gyorsan el�rt�nk ezut�n Gy�rig.Tankoltunk,ett�nk �m az es� kiv�r�sra k�nyszer�tett. Mivel 1 �ra m�lva is esett , �gy felkerekedt�nk,lesz ami lesz alapon. Kom�romba m�r b�rig �zva �rkezt�nk,de j�l ismerve a k�rny�ket, hamar Magyarf�ldre vezettem sereg�nket.Azaz m�g volt egy f�l �r�s meg�ll�s Sturovoba egy benzink�ton aminek semmi �rtelm�t nem l�ttam, hisz az �tcser�lt ruhadarabok 10 perc m�lva ugyanolyan vizesek voltak mint el�tte .D Haz�ig m�r el sem vett�k a t�zet.B�r b�rig �ztunk hazafel� de nagy vigyorral v�lltunk el egym�st�l.A k�vetkez�n is ott a hely�nk arccal intett�nk b�cs�t egym�snak .A motorka hib�tlanul teljes�tett a t�v eg�sz�n.Nagyj�b�l 90-es utaz�t tudtam menni a sok csomaggal.Ez t�bb mint megel�ged�semre szolg�lt.Meg�rte a sok munka �s alak�t�s,ami t�len ker�lt bele.Megel�ged�sem fokozta a kisz�m�tott 4,1 literes �tlagfogyaszt�s,ami t�bb mint par�d�s.Eg�sz �t�n csak annyi hiba t�rt�nt hogy 2 csavart elhagytam a tomp�t�r�l,de Jawar�l kaptam egyet k�lcs�n �s fix�ltuk a probl�m�t :))) A mese folytat�dik biztosan!!! :) K�pek a gal�ri�ban!